Jiangyin Gator Precision Mould Co., Ltd ist der professionelle Hersteller und Formenbauer von Elektrostahlblechen. Die meisten Motorbleche werden speziell für ABB, SIEMENS, CRRC usw. hergestellt und exportieren in die ganze Welt mit gutem Ruf. Copyright-Formen zum Stanzen von Statorblechen. Wir konzentrieren uns auf die Verbesserung der Qualität des Kundendienstes, die Teilnahme am Marktwettbewerb, schnelle und effiziente Kundendienstarbeiten und die Erfüllung des Bedarfs in- und ausländischer Benutzer an Motorblechen. Bitte wenden Sie sich an uns uns für alle Fragen.

Stator- und Rotorlaminierung für Servomotoren

Kurzbeschreibung:

Herkunftsort: Jiangsu, China
Stator- und Rotorbleche mit anpassbaren Optionen
Material: Siliziumstahl oder Elektrostahl
Statorgrößenbereich: Statorbereich 15–180 mm
Rotorgrößenbereich: 10~120 mm
Produktionsname: Stator- und Rotorstapel
Zertifizierung: ISO9001, IATF16949
Verwendung: DC- und AV-Servomotor


Produktdetails

FAQ

Produkt-Tags

PRODUKTIONSDETAILS

Geprägt durch die progressive Form

CMM testet die Toleranz

Direkt in der Form verriegeln

Testen Sie die Länge nacheinander mit der Anschlaglehre

Stapeln Sie es erneut mit den Vorrichtungswerkzeugen

Verpackung

Motorlamellen Einführung:
Servomotoren sind das schnellste Wachstum der letzten Jahre, die Zukunft mit den höchsten Aussichten und einer der heißen Marktschwerpunkte der Branche.
Diese Art von Stator und Rotor wird durch die progressive Form und mit der Interlock-Stack-Technologie gestanzt, die direkt in der Form realisiert wird. Normalerweise verwenden wir BAO STEEL, WU STEEL usw., das elektrische Siliziummaterial bekannter Marken, um sicherzustellen, dass die Stapel perfekte Toleranz und Leistung aufweisen .
Wir verfügen über Stanzmaschinen mit unterschiedlicher Tonnage, um unterschiedliche Durchmesseranforderungen zu erfüllen, z. B. 80T, 160T, 300T, 400T, 550T, 630T.
Bei einigen Statorblechen mit großer Länge verwenden wir neben der Verriegelung auch Schnallen oder Schweißen am Außendurchmesser, um ihn erneut zu verstärken.
95 % dieser Produkte sind kundenspezifisch. Zu Beginn des Testzeitraums können wir Muster der Motorlamellen durch Laserschneiden oder Drahtschneiden bereitstellen.

INSPEKTIONSPROZESS

Inspektion des Rohmaterials01

Verbund-/Progressivform

Montage- und Debugging-Chip

Zuführen und Stanzen, dann das erste Stück Stator und Rotor zur Inspektion einsenden

Messen Sie die Größe der Stator- und Rotorbleche mit dem Micro Vu-Projektor

Nachdem Sie die Inspektion bestanden haben, stempeln Sie es normal ab und kontrollieren Sie es alle zwei Stunden. Jedes Mal wird ein Stück Stator oder Rotor zum Testen entnommen

Stellen Sie Stator- und Rotorpakete mit Blechlamellen her

Markierung von Stator- und Rotorstapeln (Markierungscode vollständig, klar, keine fehlende Markierung)

Der Schlitz ist sauber und ordentlich und die Schnalle ragt nicht über die Unterseite des Schlitzes hinaus

Die Produktoberfläche ist glatt, kein verzogener Zahn, kein verzogenes Stück, keine Druckstellen, keine polierte Lötstelle, keine Kleinigkeiten

Die Produkte sind frei von Rost, Rissen, Schweißperlen, Müll, Falschteilen, Bruchstücken und Kleberesten

Der Markierungsschlitz besteht aus fehlerfreien Stücken

Keilnutausrichtung, kein Fehler und keine Verformung

Das Schweißen ist frei von Entlötungen, gebrochenen Schweißnähten, fehlenden Schweißnähten, Schweißperlen, Stufen, Rost und Ausstülpungen des äußeren Kreises

Die Rückseite des Produkts weist keine Markierung auf

Messen Sie die Größe des Stator- oder Rotorstapels mit einem KMG von Wenzel

Nach bestandener Inspektion verpacken Sie es für den Versand

Motorlaminierungen gestapelt

Stator- und Rotortechnik

Aufgrund der unterschiedlichen Anforderungen an das Stanzen und die Motorleistung sind unsere Statorbleche unterteilt in: Interlock, Schweißen, Knickstreifen, selbstklebend, geklebt; Das Rotorblech ist unterteilt in: Verriegelung, Niete, selbstklebend, geklebt, Bolzen, Aluminiumguss.

Zum Beispiel: Die Hochgeschwindigkeits-Stanzmotorlamellen der progressiven Form übernehmen die Verriegelungsmethode mit jeweils rechteckigen und kreisförmigen Verriegelungspunkten. Wenn die Länge der Statorbleche den Bereich der Verriegelungsauszugskraft überschreitet, addieren wir durch Schnalle und Schweißprozessverstärkung einen zusätzlichen Betrag zum Außendurchmesser.

Über die Backlack-Materialklebetechnologie:
Der gemeinsam mit Baosteel entwickelte „Schnellhärtungsprozess“ ersetzt den ursprünglichen Schweiß- und Nietprozess, der den NVH- und Eisenverlust des Antriebsmotors von Fahrzeugen mit neuer Energie reduzieren und die Effizienz verbessern kann. Die Aushärtungszeit eines einzelnen Eisenkerns beträgt 4- 8 Minuten, die sich durch schnelle, niedrige Kosten und kurze Entwicklungszyklen auszeichnet.

ANWENDUNG

Anwendung von Motorblechen für Servomotoren:
Die Ausgangsleistung des AC-Servomotors beträgt 0,1–100 W und die Leistungsfrequenz beträgt 50 Hz, 400 Hz usw. Es wird häufig verwendet, z. B. für automatische Steuerung, automatische Aufzeichnung und andere Systeme, Stanzmaschinen, Druckgeräte, Laserbearbeitungsgeräte und automatische Systeme Produktionslinien und andere Anlagen mit höheren Anforderungen an Prozessfortschritt, Verarbeitungseffizienz und Arbeitszuverlässigkeit.
Gleichstrom-Servomotoren können in Rettungsmaschinen, Manipulatoren, vertraulichen Maschinen usw. verwendet werden.
Bei diesen Anwendungen spielen unsere Motorbleche eine wichtige Rolle.

Anwendung

Partner

Partner

  • Vorherige:
  • Nächste:

  • Herkunftsort: Jiangsu, China
    Markenname: OEM und ODM
    Material: Siliziumstahlblech
    Rotorbereich 10~120mm
    Produktname: Stator- und Rotorkernlaminierung
    Zertifizierung: ISO9001, IATF16949
    Anwendung:Servo/Reluktanz/Transport/Hydraulik/Aufzug/Neue Energie
    Verwendung: Gleichstrommotor und Wechselstrommotor
    Herstellungstyp: Stanzform
    Technisch: Hohe Präzision
    Qualität: 100 % Inspektion
    Lieferfähigkeit: 250.000 Stück pro Monat
    Verpackungsdetails: Nicht-Holzkiste mit Palette

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