Wenn der Hochspannungsmotorkern ausfällt, erhöht sich der Wirbelstrom und der Eisenkern wird überhitzt, was den normalen Betrieb des Motors beeinträchtigt.

1. Häufige Fehler von Eisenkernen

Zu den häufigsten Fehlern des Eisenkerns gehören: Kurzschluss durch Kurzschluss oder Erdung der Statorwicklung, Lichtbogenlicht verbrennt den Eisenkern, was die Isolierung zwischen Siliziumstahlblechen beschädigt und einen Kurzschluss verursacht; Lockerer Eisenkern durch schlechte Befestigung und Motorvibrationen; Bei der Demontage wird die alte Wicklung durch unsachgemäße Bedienung beschädigt, bei der Überholung der Kern durch unachtsame mechanische Krafteinwirkung.

2. Eisenkernreparatur

Wenn der Wicklungskurzschluss oder die Erdung, brennt ein Lichtbogen den Eisenkern, aber nicht ernsthaft, kann mit den folgenden Methoden repariert werden: zuerst den Eisenkern reinigen, Staub und Öl entfernen, das geschmolzene lokale Siliziumstahlblech mit einer kleinen Feile verbrennen, poliert flach, um die Fehler des Blechs und des Zusammenschmelzens des Blechs zu beseitigen. Dann der Stator-Eisenkern in der Nähe der Fehlerstellen-Lüftungsschlitze, die Reparatur des Siliziumstahlblechs etwas Spielraum haben, dann die Fehlerstelle des Siliziumstahlblechs des Stahls abschälen, das Siliziumstahlblech wird auf dem Karbid verbrannt und dann mit beschichtet Silikon-Stahlblech-Lack, in eine Schicht aus dünnem Glimmerblech, die Belüftung des Tanks hinein, halten Sie den Kern fest.

Brennt der Eisenkern an den Zähnen der Nut, feilen Sie den geschmolzenen Siliziumstahl einfach weg. Wenn die Stabilität der Wicklungen beeinträchtigt ist, kann Epoxidharz verwendet werden, um den fehlenden Teil des Kerns zu reparieren.

Wenn die Enden der Eisenkernzähne axial nach außen geöffnet sind und die Druckringe auf beiden Seiten nicht dicht sind, kann in der Mitte der Scheiben aus zwei Stahlplatten (deren Außendurchmesser etwas kleiner ist als der Innendurchmesser) eine Bohrung gemacht werden der Enden der Statorwicklungen) und ein Bolzen kann durchgefädelt werden, um beide Enden des Eisenkerns zu klemmen und dann den Bolzen festzuziehen, um den Kern in seine ursprüngliche Form wiederherzustellen. Geschlitzte Zähne können mit einer Spitzzange begradigt werden.